Защита по электропитанию

Главная > Продукция > Мониторинг автотранспорта на базе GPS > Защита оборудования > Защита по электропитанию

В практике внедрения систем мониторинга приходится сталкиваться с транспортными средствами, система электропитания которых не соответствует нормативной документации.

Возникающие отклонения имеют различный характер. Это, например, падение напряжения ниже допустимого уровня, длительные или кратковременные превышения допустимого уровня напряжения, отсутствие качественной «массы», возникающие импульсные помехи и другое.

Диагностика состояния систем бортового электропитания не входит в обязанности поставщика системы мониторинга, а имеющиеся отклонения трудно поддаются классификации без длительных исследований и специального оборудования.

На практике наиболее реалистичным методом обеспечения работоспособности оборудования является применение специальных средств, компенсирующих неполадки в системе электропитания. Для защиты оборудования системы мониторинга от неисправности систем электропитания могут использоваться следующие дополнительные элементы:

Источники питания типа DC/DC

Источники   питания типа DC/DC  

Источники питания типа DC/DC применяются для защиты навигационного бортового оборудования с гальванической (трансформаторной) развязкой цепей питания.

Данные источники питания хорошо зарекомендовали себя при установке на ТС с бензиновыми двигателями и специализированные ТС (строительные, тракторные и тд.), оснащенные дополнительным оборудованием.

Номера для заказа:

SD-15A-12 (для бортовой сети 12 В)

SD-15B-12 (для бортовой сети 24 В)

Могут быть установлены в универсальный защитный корпус бортового терминала вместе с устройством сбора данных.

Модуль контроля электропитания

Модуль контроля электропитания 

Модуль контроля электропитания предназначен для отключения питания бортового оборудования семейства “Шкипер” от резервного аккумулятора для предотвращения его глубокого разряда при отсутствии питающего внешнего напряжения.

Модуль МКЭП может быть использован без аккумуляторов в качестве выключателя нагрузки при выходе питающего напряжения за допустимые пределы:

  • для МКЭП -12: 10В…32В
  • для МКЭП -24: 20В…32В

Использование дополнительного свинцово-кислотного необслуживаемого аккумулятора емкостью до 1,5 А/Ч с МКЭП гарантирует работоспособность бортового оборудования при провалах питающего напряжения ниже напряжения питания бортовой сети.

При использовании комплекта из МКЭП с аккумулятором обеспечиваются следующие характеристики:

  • автоматическое отключение резервного аккумулятора в случае его разряда;
  • сохранение работоспособности при провалах питающего напряжения.

Технические характеристики

  • МКЭП-12: номинальное входное напряжение - 13,5В
  • МКЭП-24: номинальное входное напряжение - 27 В.

МКЭП монтируется на транспортное средство в собственном корпусе, в составе с универсальным защитным корпусом бортового терминала вместе с устройством «Шкипер-01» и резервным аккумулятором или с отдельно установленными резервными аккумулятором, который может быть размещен в крышках ДКЭ.

Коды для заказа

МКЭП-12: номинальное входное напряжение 13,5В.

МКЭП-24: номинальное входное напряжение 27 В.

Установочный комплект

В практической эксплуатации транспортных средств неисправности системы электропитания заранее не диагностируются и могут иметь разные проявления, выражающиеся в провалах напряжения до 5-6 вольт или высоковольтных выбросах.

Дополнительные проблемы с «массой», неквалифицированным или злонамеренным обращением с оборудованием могут явиться причиной нестабильной работы оборудования или полного выхода его из строя, дискредитировать оборудование и приводить к неудовлетворенности заказчика.

Наиболее полным комплексным решением в подобных ситуациях является установочный комплект УКЭП-12/24.

Комплект позволяет защитить навигационное оборудование от большинства проявлений неисправностей электрооборудования ТС, обеспечить его бесперебойную работу при пропадании питания, предотвратить попадание жидкостей и пыли, несанкционированные воздействия.

Установочный комплект УКЭП12/24 включает:

Источник питания (DC/DC) SD-15A-12 (или SD-15В-12 для 24В техники
1 шт.
Аккумулятор Casil 12081 шт.
МКЭП РТ 12
1 шт.
Универсальный защитный корпус бортового терминала УЗК11 шт.
 

При монтаже на транспортное средство модуль ШКИПЕР размещается в УКЭП-12/24. Смонтированный УКЭП-12/24 размещается в кабине транспортного средства в соответствии с требованиями установки к модулю ШКИПЕР. Провода электропитания и антенные провода вводятся через герметичные вводы. На корпусе УКЭП-12/24 располагается предохранитель. Отключение аккумуляторов при их разряде происходит автоматически, что гарантирует увеличение срока службы аккумуляторов.

Дополнительно использование смонтированного УКЭП-12/24 позволяет защитить модуль ШКИПЕР от воздействия агрессивных сред в соответствии с исполнением корпуса по IP54 , что в ряде случаев имеет самостоятельную ценность для пользователей.

 Установочный комплект

Коды для заказа:

УКЭП-12 для ТС с бортовым питанием 12В

УКЭП-24 для ТС с бортовым питанием 24 В.

 



Поля обозначенные * обязательны для заполнения

Написать письмо в отдел

ФИО: *

E-mail: *

Компания:

Текст письма: *

интернет-ресурсы rainbow technologies

Заявка на семинар

Заказать каталог почтой

Подписка на новости от Минского филиала

Подписка на новости от Минского филиала